略微懂点车的东谈主应该齐知谈丰田普拉。靠着耐操、能越野，在越野范畴很出圈，跟遍地可见的日产轩逸相似。今天咱们来谈谈丰田普拉多，这款车曾是越野神车开云体育(中国)官方网站，但国产化后月销不到2000台，反而卖不动了，得靠7万优惠拼集支棱起来。

先前"变态"的保值率，以致出现过二手车比新车贵的时局。这款神车怎么就不香了呢？属于普拉多的时期舍弃了吗？底下就让咱们好好聊聊这个问题。

2024年4月，全新普拉多转由一汽丰田坐蓐，告别了平行入口，即就是有饱和现车的情况下，普拉多销量也莫得彰着擢升。同期，坚挺售价也不复存在，在末端市集按揭贷款可享受7万优惠，即使如斯销量也不及2000台，被坦克500、哈弗H9、方程豹豹5等国产硬派越野车甩在了死后。

从外不雅来看，普拉多一向走的是硬派越野车的路子，大尺寸身躯，豪迈线条，充满了力量感。不外，在追求前卫和高技术的今天，普拉多外不雅太过保守传统，很难投合年青东谈主的个性与前卫需求。车尾部分去掉了后挂式备胎，看起来过于神圣，以致网友吐槽像国产面包车。

内饰方面，普拉多与同价位的其他车型比拟，内饰质感和成立水平暴清晰了不及，显得阑珊豪华感和精练度。在智能科技成立方面，有些稍显滞后，与国产车比拟智能驾驶扶持系统的配备不够全面。

在能源方面，丰田普拉多搭载2.4 T汽油-电动组合，最大马力207 kW，峰值转矩430 N. m，传动系统则与8 AT变速箱相匹配。百公里加快仅需8.8秒， WLTC百公里空洞油耗为10.11 L。合座来看，2.4T混动系统虽擢升了能源，油耗弘扬也还行，但问题在于要加95#汽油。过去有油就能跑的越野车没了，反不雅同级豹8和坦克500新能源可用92号汽油，就比较好抚育了。

价钱方面，动作对比坦克500插混车型的售价则是33.5-36.38万元，方程豹豹8售价区间在37.98-40.78万元，比拟于普拉多两台国产车型有更大的尺寸、更高成立及更强能源，且越野才智也要比其强上一些，性价比上风很彰着。

而丰田普拉多的价钱下调可能是丰田为归附其在市集上的竞争上风而接受的一项行为，然而这一举措是否有用还有待于其随后推出的家具政策以及市集反响。

总体来看开云体育(中国)官方网站，跟着国产汽车的崛起，普拉多不再是无可取代，近两年比较火热的坦克300，20万元就可拿下，在功能端涓滴不失色，可作念到平替，如今硬派越野SUV市集上新推出的车型在各方面性能上齐有很彰着的上风，普拉多关于年青群体的迷惑力已大不如前。