当代汽车再次向日本汽车商场发起了挑战。这次的计谋是体育游戏app平台，以微型电动SUV“Casper Electric”为首，收拢日本破钞者的心。

当代汽车在本月10日开幕的“2025东京汽车沙龙”上初次向日本破钞者推出Casper Electric，并晓示崇拜进攻日本商场。

当代汽车数十年来一直在敲开日本商场的大门。2000年诞生当地销售法东谈主，第二年开动崇拜销售，但8年内仅销售1.5万辆。最终在2009年撤出日本轿车商场时尝到了苦果。尔后时隔13年的2022年，当代汽车再次挑战日本商场，但销售功绩也曾微乎其微，旧年在日本销售的车辆惟一607辆。

日本汽车商场之是以如斯坚不能摧，是因为对本国品牌的热烈偏好。丰田、本田等日本品牌的商场占有率跳动90%，异邦品牌的地位至极短促。在这种环境下，当代汽车这次变嫌计谋，礼聘了合乎日本破钞者喜好的微型电动汽车。

这次计谋也与日本独到的轻型车终结相吻合。日本轻型车步调长度不跳动3400mm，宽度不跳动1480mm，高度不跳动2000mm。而除了日本原土商场的K-car以外，很难有其他汽车品牌的车型得志这一步调！

关联词，当代强化电动化功能的“Casper Electric”亦然一个小尺寸车型。Casper Electric的大小为：长3825毫米，宽1610毫米，高1575毫米，轴距2580毫米。与现存的Casper比拟，全长和全宽远离增多了230毫米和15毫米，轴距蔓延了180毫米。

CASPER Electric天然略大于日本轻型车的步调，关联词日本短促谈路环境的最好尺寸。搭载49kWh容量的电板，单次充电可行驶315公里，使用30分钟内可充电80%的高性能NCM电板，这亦然电动汽车性能的最好要求。

这款车最大的上风是针对日本商场量身定作念。日本泊车位不及，谈路短促，倾向于微型车。CASPER Electric是考虑到日本的这种特色而开辟的。另外，还不错冒失日本严格的汽车有关终结。

举例，在日本，必须在居住地2公里内捏有泊车步地同才能购买汽车，每两年要经受一次汽车查验，这一用度与车辆大小成正比。Casper Electric的紧凑尺寸将成心于这些监管环境。

当代汽车筹画将Casper Electric在日本的售价定在250万~350万日元（约11.62万~16.27万元东谈主民币）之间。与日本主要竞争车型日产樱花或中国比亚迪的海豚价钱处于有竞争力的价位。

当代汽车通过Casper Electric制定了齐人攫金的贪图体育游戏app平台，筹画在今后5年内将在日本的销量增多10倍以上。为此，筹画解脱网上销售步地，投资构建当地经销商网罗。这可能是模仿了中国比亚迪通过当地经销商见效落地日本商场的计谋。