中国旅游报记者 张宇

穿好装备，骑上可爱的自行车，暂时从当下坚苦的活命中抽离，与骑友们或穿梭于城市的寻常巷陌，或骑行在乡村征象中，这是北京市民左先生的爱好。左先生告诉记者，遭受假期他还会投入外乡的骑游团，去看不雷同的征象。记者不雅察到，频年来骑游爱好者越来越多。骑游市集情况若何，破钞者有哪些特质，骑游中的安全若何保证？记者对此进行了采访。

哪些东说念主群爱骑游？

“咱们发现，在2023年，骑游需求出现了一轮爆发式的增长。从需求东说念主群来看，年青东说念主居多，大多是在35岁以下，对活命品性有一定条目的东说念主群。”北京蜜蜂社文旅俱乐部负责东说念主梁子告诉记者，作为一家以敬爱敬爱爱好团员粉丝的俱乐部，蜜蜂社有不少骑游类家具。“骑游爱好者的需求简短不错分为三种类型，第一类是短途骑游，一般是在市区内，对参与者条目较低，会骑自行车就行；第二类是临近骑游，举例到北京临近郊区骑游；第三类是外乡骑游，比如去海南开展环岛骑游。后两类对参与者条目较高，需要有一定的骑游造就。”

“这两年，骑游需求出现彰着增长的原因，一是破钞者对健康的嗜好，二是对失业迟滞的需求，而骑游恰好称心了这两点。此外，骑游装备相比前卫有特质，亦然当下年青东说念主追求个性的一种自我抒发。”上海健马体育发展有限公司蚁集首创东说念主吴亮先容，“从咱们的数据来看，骑游东说念主群75％是男性，25％是女性。从年岁来看，以中后生为主，且年青东说念主占比越来越大。”

采访中，记者了解到，骑游作为体育与旅游领略的家具形态，作念旅游和作念体育的企业齐在尝试和介入，但两者在运营想路上略有不同。“作念旅游的企业作念骑游主淌若将骑行手脚一个载体去加入更多‘游’的实质，丰富旅客的体验。作念体育的企业作念骑游，主淌若将‘游’作为一种配套和升值业绩，去加多与粉丝的黏性，促进骑行装备和业绩的二次销售。”有业者分析。

“从体育知晓的角度来看，骑游在通盘这个词自行车骑行链条中属于较为靠后的一环。最前端的是车辆和装备的销售，而骑游是处置破钞者买车之后的需求。奈何骑，跟谁骑。”上海克勒布百体育发展有限公司北京活动板块负责东说念主吕峥鑫讲明说念，“为了处置用户的需求，企业会组建车友群，并通过提供骑游家具和业绩处置车友需求，加多黏性。”

“我对这个市集的界说是小众，值得作念。”京骑文化蚁集首创东说念主窦俊杰以为，“骑游是对办法地惯例游览之外的灵验‘补充’。骑游家具体验度好，参与感强。通过骑行的方法游览城市的寻常巷陌，深度感受办法地的炊火正常，是一种全新的动态游览方法，值得企业去深切挖掘。”

骑游东说念主群追求啥？

采访中，业者默示，岂论是体育企业作念骑游已经文旅企业作念骑游，找准旅客需求点，作念好体旅领略、交旅领略才是要害。“骑游更像是一种活命方法，是一个十分好的旅游探索的载体。在骑游家具开导中，咱们既要称心旅客健身的需求，也要称心旅客失业酬酢、看征象的需要。”有业者说。

“严格真理来说，骑游既是文旅家具，也有体育属性，是以，需要两者兼顾。在作念家具开导时，既要议论知晓量，也要珍重骑行的过程不成太败兴。这种情况下，在什么位置作停留，若何教训，就显得十分蹙迫。频频还看，旅客会在15分钟足下对一个话题产生审好意思疲困，那么咱们就需要换场景、换话题。”窦俊杰告诉记者，“以北京为例，‘老祖先’留住来的丰富的历史遗存，让咱们在骑游透露安排上有裕如的遴荐空间和余步。关联词，若何选，选在哪，很有看重。”

梁子也抒发了交流的不雅点。“在骑游透露遴荐上，一定会首选全部征象较好的透露，况且会安排在相宜的节点停留，进行教训或拍照打卡。此外还要称心旅客酬酢的需求。”在梁子组织的大部分骑游活动中，若何称心酬酢需求成为一个要害点。“咱们会在骑游透露中加入一些不错酬酢的点位，比如在城市骑游透露中加入咖啡店、小餐厅，为旅客提供酬酢空间。郊区的骑游一般会安排住宿和交流活动。”

“咱们的家具分为两类，一类是纯知晓普及类的，匡助来宾普及骑行期间。另一种便是以骑行的方法去旅游，便是咱们所说的骑游，称心旅客的失业需求。”吕峥鑫告诉记者，“在骑游家具的开导上，咱们会更留意参与者的喜好，打造独家家具。比如，海南岛的环岛骑游，日本的富士山下骑游等，带他们去不同的地点，感受不同的征象，提供特有的体验。”

作为一位造就丰富的文旅行业从业者，窦俊杰对骑游家具作念了好多探索。“‘骑游+’是一个值得尝试的办法，比如骑游+文化、骑游+好意思食、骑游+团建等，咱们曾推出骑游+脱单主题家具，很受独身旅客的接待。”窦俊杰以为，“围绕骑游的体式，不错加入更多灵活的主题，称心旅客个性化的需求。”

路上安全咋保障？

“接下来的路口不错左转，如果这个绿灯莫得通过，人人也毋庸急，我会在路哪里等人人。”“人人请珍重不要并列骑行，靠路内侧单队通过。”“请人人戴好头盔，珍重避开车辆，珍重车速。”近日，记者侍从窦俊杰体验了北京中轴线骑游透露，骑行过程中，窦俊杰时频频和会过耳麦进行安全教导。

“岂论何时，安全恒久是业者要放在第一位的。”谈到若何保障旅客骑游过程中的安全时，有业者说，“骑游透露不同，所面对的环境也不雷同。一般情况下业者会有一套法式的安全经由，在此基础上再把柄不同的环境作念微调，以愈加适应所处的环境。”

“率先，通盘投入活动的旅客齐要购买相应的保障。其次，报名生效后，咱们会将旅客拉入微信群，共享十分详备的安全珍重事项。在活动初始前咱们会再次强调安全问题，对可能出现的风险点进行阐发。”梁子告诉记者，“除了反复教导外，还要有必要的安全装备，举例头盔等是必须佩带的。此外皮活动中，咱们会把柄旅客不同的骑行速率，进行分组，每一组齐会配备领队和末端的责任主说念主员，来保障旅客的安全。”

“咱们一直强调，骑游是一种失业旅游活动，而不是在挑战东说念主体耐力，是以通盘这个词过程中不饱读舞人人竞速。”窦俊杰说，“尽管咱们的自行车是自带助力的，但咱们对车进行了限速，不让骑游者过度疲困。除此除外，咱们严格按照国度的法律来招募骑游者，未成年东说念主不成参与骑游活动。”

“在招募初期，咱们会对旅客的骑行手段进行评估，保举他们投入更允洽的骑游活动。在活动初始后，咱们每天会有转头和教导，转头今天的风险点，教导旅客第二天的珍重事项。关于领队，咱们也有专科条目，比如从事公路车知晓10年以上，公路车总从业里程10万公里以上等，从专科度方面进一步保障参与者的安全。”吕峥鑫共享了他们的造就。

吴亮十分看好骑游市集的发展。“我国的公路种植位于全球前哨，但允洽骑游爱好者的骑行说念路还有待丰富。”吴亮说开云体育(中国)官方网站，“比如，好多地点修建了景不雅说念路，却忽略了非生动车的出行需求。咱们号令各地能推出更多允洽骑行的、法式完善的征象说念，从而进一步鼓励骑游市集的发展。”